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El auge del nearshoring entre México y Canadá

En los últimos años, el vínculo comercial entre México y Canadá ha experimentado un crecimiento excepcional, impulsado en gran medida por la industria automotriz y de manufacturas avanzadas que ha incrementado la sinergia económica entre ambas naciones. Este auge se ha caracterizado por un proceso de nearshoring, una estrategia que ha fortalecido la colaboración bilateral y ha transformado significativamente el intercambio de bienes y la inversión.

Durante la última década, los lazos comerciales han dado lugar a una evolución notoria. México se ha consolidado como un importante exportador de automóviles y vehículos diseñados para el transporte de personas, con un crecimiento del 46.18% en exportaciones hacia Canadá entre 2012 y 2022, totalizando 13,481 millones de dólares en el último año.

Del mismo modo, las importaciones provenientes de Canadá hacia México han mostrado un ascenso significativo, con un aumento del 44.87% durante el mismo período, alcanzando los 12,149 millones de dólares en 2022. Entre los productos más demandados por México se encuentran las partes y accesorios de vehículos automotores, reflejando una interdependencia estratégica en la cadena de suministro.

No obstante, el atractivo no solo se limita al intercambio comercial, sino que también se ha reflejado en las inversiones directas. A pesar de que Canadá se ubicó como el sexto mayor inversor en México en el tercer trimestre de 2023 históricamente ha sido uno de los principales países en aportar inversión extranjera directa al territorio mexicano. Con un total de 50,830 millones de dólares invertidos, Canadá ha ocupado el tercer lugar, solo detrás de Estados Unidos y España, representando el 9.18% de la IED en la historia de México.

El flujo de inversión canadiense ha abarcado varios estados mexicanos, con la Ciudad de México a la cabeza en 2023, seguida de San Luis Potosí, Estado de México, Querétaro y Veracruz. Sin embargo, a lo largo de la historia, estados como Zacatecas, Ciudad de México, Chihuahua, Sinaloa y Coahuila han sido los receptores principales de esta inversión.

Es crucial destacar que el destino de la inversión canadiense ha abarcado diversos sectores, siendo la minería, transportes, almacenamiento, servicios financieros, seguros e industrias manufactureras los principales receptores de esta IED. Este panorama diversificado ha contribuido al desarrollo económico y la expansión de estos sectores en México.

[caption id="attachment_2998" align="alignnone" width="1920"] Business people working on data project[/caption]

Echando un vistazo hacia el futuro del nearshoring en la sólida dinámica de exportación e importación entre México y Canadá en el sector automotriz, México se vislumbra como un protagonista clave en la cadena de suministro global de vehículos y sus componentes. La exportación de "Automóviles y otros Vehículos Automotores" desde México hacia Canadá, así como la importación de "Partes y Accesorios de Vehículos Automotores" desde Canadá hacia México, han sentado las bases para un florecimiento aún mayor en esta industria.

Este intercambio mutuo representa una oportunidad única para México de consolidarse como uno de los principales hubs automotrices a nivel mundial. La capacidad de México para fabricar vehículos de alta calidad a costos competitivos, combinada con el suministro eficiente de partes especializadas y accesorios desde Canadá, crea un entorno propicio para un crecimiento exponencial en este intercambio. Para fortalecer aún más este vínculo, México tiene el potencial de diversificar su oferta en el mercado automotriz, incursionando en la producción de vehículos eléctricos y autónomos. La inversión en tecnología e innovación dentro de esta industria podría posicionar a México como un líder en la fabricación de vehículos del futuro, atrayendo aún más la atención de los proveedores canadienses. 

Además, la implementación de estrategias conjuntas para la investigación y desarrollo en el ámbito automotriz podría impulsar la creación de una red de conocimiento y colaboración entre ambas naciones. Esto no solo fomentaría el intercambio tecnológico, sino que también promovería la creación de empleos especializados y el desarrollo de una fuerza laboral altamente capacitada en el sector automotriz o de manufacturas avanzadas.

En la actualidad, la colaboración entre México y Canadá no solo se limita a la exportación e importación de bienes, sino que abarca una asociación estratégica que impulsa el crecimiento económico y la creación de empleo en ambos países. 

El turismo, por ejemplo, como intercambio estratégico entre ambas naciones. El flujo de turistas canadienses hacia México experimentó un marcado repunte en 2023. Entre enero y agosto se observó un crecimiento del 58.9% en la llegada de turistas vía aérea en comparación con el mismo periodo de 2022, superando también en un 2% las cifras registradas en el mismo lapso de 2019, antes de la pandemia. Este incremento se reflejó en un gasto turístico de $1,883 millones, representando un aumento del 61.6% con respecto al año anterior y un 14.6% más que en 2019. 

Se ha notado una firme tendencia de recuperación desde 2022, donde estrategias de promoción, como la gira "Operación Toca Puertas" en ciudades clave de Canadá, han contribuido a fortalecer la presencia de México en el mercado turístico canadiense. Además, lugares como Cancún, Puerto Vallarta y Ciudad de México han sido destinos clave para los turistas provenientes de Canadá. 

Las proyecciones para el cierre de 2023 muestran un crecimiento continuo, anticipando la llegada de 2,338,000 turistas canadienses vía aérea, un aumento del 32.9% en comparación con 2022 y un leve repunte del 1.2% en relación con 2019. Esto se acompaña de una colaboración bilateral entre las autoridades de México, Quebec y Canadá, evidenciando un interés común en fortalecer la relación y promover el flujo turístico entre ambos países.

A manera de conclusión, México y Canadá se complementan como socios estratégicos de manera integral en la producción de bienes de alto valor agregado, capitalizando las fortalezas y habilidades de cada país para desarrollar manufacturas avanzadas. Esta colaboración no solo fortalece la capacidad de ambos países para competir en el mercado global, sino que también continúa sentando las bases para una región que se destaca por su innovación y calidad en la producción de bienes de alta tecnología, con la posibilidad de consolidar en América del Norte el hub de movilidad más importante del mundo. 

Esta relación bilateral trasciende la mera transacción comercial, siendo un motor de integración económica en una de las regiones más dinámicas del mundo y es sin duda, una alianza que se traduce en la generación de empleos de calidad que contribuyen al desarrollo sostenible y próspero de ambas naciones.

Esau Garza

Graduado en Comercio Exterior, cuenta con experiencia como Consejero Comercial en las Embajadas de México en Japón y Australia. Fue Secretario de Desarrollo Económico para el Estado de Aguascalientes. Actualmente es director de Alternativas y Soluciones Múltiples del Sureste (ASMS) donde brinda apoyo especializado a inversionistas internacionales en su proceso de Nearshoring, Site Selection y Soft Landing. Maneja un amplio portafolio de propiedades y bienes raíces para invertir en México con un fuerte enfoque en Mérida y la costa yucateca. Linkedin: @Esau Garza de Vega / esau.garza@asms / www.asms.mx

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