Lo que representa la entrada de Tesla en el escenario de autos eléctricos en México

La reciente inversión de Tesla en México para la construcción de su nueva planta en Santa Catarina, Nuevo León, es una noticia que no solo impacta al sector automotriz, sino que es una excelente señal para la economía del país. En una primera etapa, la empresa destinará $5,000 millones de dólares en la nueva Giga Fábrica, en la que se ha estimado un volumen de producción de hasta 1 millón de autos por año, generando cerca de 6,000 empleos directos.

Para la industria de autopartes mexicana, no pudo ser mejor noticia, pues esto inyecta vitalidad a la recuperación que ya venían mostrando luego de la pandemia. Representantes de la INA (Industria Nacional de Autopartes) han mencionado que el proyecto de Tesla podría generar más de 36,000 empleos indirectos durante esta primera etapa. 

De hecho, ya desde hace algunos años operan en México más de un centenar de fabricantes de autopartes que fabrican componentes para las dos plantas de Tesla en Estados Unidos. Testimonios de algunos de estos fabricantes evidencian ya un incremento en sus órdenes de producción con la idea de respaldar el arranque de la fábrica de Nuevo León.

La nueva planta se instalará a menos de 400 km de distancia de la Giga Fábrica de Texas, lo que facilitará la producción y el suministro de autopartes, un factor clave para que la firma estadounidense optimice sus costos y tiempos de producción. 

Tesla tiene entre sus planes utilizar la planta de Santa Catarina para producir nuevas familias de vehículos más económicos, como el Modelo 2, un compacto hatchback que va a incluir un nuevo modelo de batería más eficiente y que se fabricaría en una plataforma multisegmento. 

Adelantarse a las marcas de automóviles chinos, como BYD y Nio, parece ser también una de las ideas fundamentales de Tesla. En el caso del primero, dio a conocer al incio del año que  tiene en la mira vender unas 30,000 unidades en el país.

Todo parece indicar que México se volverá clave para la fabricación de automóviles eléctricos en la región T-MEC, pues la de Tesla se suma a las inversiones hechas ya por empresas como BMW en San Luis Potosí y Ford en el Estado de México.

Se anticipa una oportunidad importante para que la industria automotriz mexicana siga creciendo, generando empleos y captando nuevas inversiones. Tesla se convierte ahora en uno de los protagonistas principales de la industria de la manufactura automotriz mexicana y para la economía del país en general. Generará empleos directos e indirectos, aumentará la producción de autopartes y contribuirá al crecimiento de la manufactura de autos eléctricos en México.